里山小路 Satoyama-Koji

南アルプス“縦”走記-5/5_仙丈ヶ岳～甲斐駒ヶ岳

《7日目》の続き

明日は仙丈･･　ということは今日は両俣小屋、できれば高望池まで行きたい。高望池まで行けば次の日、混んでいるかもしれない北沢峠をパスして黒戸尾根の七丈小屋まで行くことができる。

おし、と気合を入れて挑んだこのいわゆる両俣コースが凄かった。

急斜面、というのは聞いていたのでいいのだが、コースが荒れて歩きにくい。

道が崩れて何度もコケたりオチたりして傷だらけになった。

なんとか沢まで出て安心したが、こっからもタイヘンだった。何度も沢を渡ってエライ時間がかかる。

どうしてコレが登山道として認められているんだ？と尋ねてもクルマユリは何も答えてくれなかった。

フツーの道の倍は疲れて両俣小屋に辿り着いたときにワケが分かった。

「北岳直下ルート通行止メ（台風により橋・山道崩壊）」

おーおー、確かに崩壊しとったわ。てか橋なんて1コも無かったし。

大体ナンで降り口に何も書いてねーんだヨッ！

さて高望池まで行けるだろうか？時間的にはOKだがハッキリ言ってオイラ疲れた。しかもさっきからたまに雲がかかってパラッと降る。もういいや･･　ポキッ（心が折れる音）

小屋で手続きしてテントを張る。

沢で身体を洗い、せっかく時間があるので小屋でビールを飲んでいると、ザザザーッッッ！！！っとタイヘンな土砂降りに。あーこれ以上行かなくて良かった。

《8日目》

午前2時に目が覚める。星空がきれい、雨は完全にあがったようだ。

いつものように3時まで寝ててもいいが、早出すれば七丈小屋まで行けるかも知れない。支度を終えて真っ暗な中、出発する。

歩き出して2時間余り、ようやく陽が差してきた。

途中高嶺から、仙丈を確認、まったく今日もいい天気だ。奥に甲斐駒も見える。
今日中に行けるだろうか･･

仙丈から塩見に続くこの尾根を仙塩（せんしお）尾根という。長くて退屈でキライ！という人が圧倒的に多いが俺は好きだ。とくにこの辺りの針葉樹の落ち葉でふかふかになっているトレイルなんてサイコーだね、何時間でも歩けちゃうモンねっ！って感じである。

北岳方面から陽が昇る。

段々と近付いてくる頂上付近。結構暑くなってきた。昨日の雨でうっかり濡らしてしまった服に着替え、着干ししながら歩く。ヒンヤリして気持ちがいい。

頂上手前のピーク、大仙丈で時間を計算する。う～む･･･　正午までに北沢峠に着けば七丈小屋まで行けそうだと踏んでいたが、ギリギリ無理な感じである。まあたまには北沢峠に泊まってみるか、と強攻策を断念。昨日から妥協しまくりである。

急にのんびりモードに入り、地形図と睨めっこしているオジサンと話してみる。この人も山の達人、というようなヒトで、地図に載っていない道をいくつも踏破している。南アルプスで会う人はスゲー人が多いなあ。

頂上到着。仙丈の頂上から甲斐駒の頂上までは日帰り装備の登山客が急増、トレイル幅も広くなり、雰囲気がガラッと変わる。

小仙丈のルートは前に通ったので、仙丈小屋方面から降りてみた。

北沢峠はやはり人が多かった。キャンプ場は大丈夫だろうか･･

何列目までバスに乗れるのだろうか･･･

お！大したことないぞ。奥はガラガラだし。

奥は昨日熊が出た、と言うので結局手前の方に張った。

この日もまた夕方土砂降りが降って、早く山行を切り上げてよかった、という結果になった。

《9日目》

また早起きしたので4時、ヘッドライトをつけて歩き出す。随分ザックが軽くなったような気がする。星がきれいだ。今日も晴天に違いない。結局この9日間、行動中に降られたことはなかった。ザックカバーもスパッツも使わなかった。

朝のひんやりした空気の中を登ってゆく、涼しいから調子に乗っていると息が上がる。思いっきり深呼吸して肺を通ってゆく血液を冷まそうとする。この9日間、山の空気を吸い、山の水を飲んできた。

俺の身体は今、とてもキレイなのではないかと思う。食料も無補給で、全て手持ちの粗食で賄っている。しかし活力は十分で、身体もフツーに動いてくれる。人間に必要なカロリーは思っているより少ないようだ。

陽が昇ってくる。鳳凰山から北は雲海。

中央アルプス・御嶽山・乗鞍岳・北アルプスが一列に見える。槍ヶ岳までハッキリ見える。これは凄い、ここへきて一番の眺望じゃないだろうか。最後まで好天に恵まれた。

甲斐駒山頂と、右に摩利支天が見えてくる。

甲斐駒から西へ延びる尾根は鋸岳へと続く。もっと荷が軽いときに出直そう、と今回は見送り。

摩利支天への分岐、奥は仙丈。

摩利支天。ここら辺はザラザラした花崗岩でソールがとてもグリップしやすく歩きやすい。

振り返ると悪沢岳まで見える。指折り数えると5日も前に登った山だ。

さて、残るは本山行最後の山、甲斐駒ヶ岳。

山頂には20人くらいの人でちょっと賑わっていた。仙丈よりやや険しいのか、全体的には比較的人は少ない。

雲の向こうに八ヶ岳

手前から、摩利支天、鳳凰山、富士。

瑞牆山～金峰山～国師ヶ岳～甲武信ヶ岳の山なみ。

下山は長～いことで有名な黒戸尾根へ。とうとう雲下の下界へ戻るときが来た。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おー、里が見えてきたぞ。

高度が下がってきて徐々に暑く、虫が多く低山ちっくになってきた。

以前は竹宇ルートを使ったので今回は横手に下りてみた。何故かこの時期にも落ち葉の多いこの道は下りでは膝に優しい。

突然アスファルトの道が現れ、あっさり山行は終わった。横手は別荘地になっているようだが、山から来た身には暑い、暑い。

タクシーを呼んで日野春駅へ、甲府まで行き、かいじに乗る。

ビールで呆然となりながら景色を眺め、帰京した。

八王子までたったの一時間、現実に戻るには短すぎる時間だった。

【行程】

7日目

農鳥小屋 5.45 - 9.10 北岳 - 13.10 両俣小屋

8日目

両俣小屋 4.00 - 10.00 仙丈ヶ岳 - 12.30 北沢峠

9日目

北沢駒仙小屋 4.00 - 9.00 甲斐駒ヶ岳 9.30 - 14.30 横手登山口

130809-17_南アルプス“縦”走記-ノート

今回、9日間に渡る山行で、南の光岳から北の甲斐駒まで縦走した。

地図を見てみると、ルートが本当に“縦”に走っている。

今回の宿泊は全てテントで、食料は10日分＋非常食・補給食を持参した。

学生以来、初のテント縦走は2009年9月、今回の後半にルートの大半が重複した北部の山行だった。このとき、重い荷物に慣れていなくてかなりキツく感じたのを憶えている。

それを機に何度かやるようになって、重装備がさほど苦にならなくなった。慣れることの大切さを学んだ。

ただ、これまでは長くても3泊程度の山行で、それ以上は未知の世界だったので今回トライしてみた。

結果、前半･後半を問わず、コースタイムよりやや短い時間で歩く事ができた。前後半でスピードが変わらなかったのは、荷物が少しずつ軽くなるにつれて、少しずつ疲労していって相殺したからだろうと思っている。

行動時間は、コースタイム（山と高原地図）で12-13時間の行程を10-11時間くらいで歩くのがちょうど良かった。

装備は通常装備に加え、重装備のためダブルストックを使用した。

服装は行動中はほとんど半袖Tシャツで時々アームウォーマーを使った。夜は薄手のダウンジャケットを羽織った。ダウンでは暑すぎるときはフリースが便利だったがそれだけのために持ってきたのは贅沢な気もした。

寝袋はモンベルの#3で寒く感じることは無かった。標高の低いところではむしろ暑かった。

コースとしては、聖岳～塩見岳の間が、山は豪快だし登山者もツワモノが多く楽しかった。

【行程】
畑灘第一ダム - 茶臼小屋（泊）- 茶臼岳 - 易老岳 - 光岳 - 易老岳 - 茶臼岳 - 茶臼小屋（泊）- 上河内岳 - 聖岳 - 兎岳 - 小兎岳 - 中盛丸山 - 百間洞山の家（泊）- 赤石岳 - 荒川岳（中岳 - 悪沢岳 - 中岳 - 前岳）- 高山裏非難小屋（泊）- 小河内岳 - 三伏峠 - 塩見岳 - テン場（泊）- 北荒川岳 - 熊の平小屋 - 農鳥小屋 - 農鳥岳 - 農鳥小屋(泊）- 間ノ岳 - 北岳 - 両俣小屋（泊）- 仙丈ヶ岳 - 北沢駒仙小屋（泊）- 甲斐駒ヶ岳 - 横手登山口

（太字は深田百名山）

130804Sun_近くても輪行する根性ナシにも優しい“K”なのだ。

土曜にロードバイクに乗ったから、日曜はMTBである。去年10月以来ご無沙汰のK尾根に行くことにした。

きつい登り。前日あまり出なかった汗を大量にかく。沢の水をかぶっては汗をかき、湧水をかぶっては押し続ける。

武蔵五日市駅から1時間半、下り出し地点到着。まだ冷たいソーメンがウマい！（重かったけど）

前日降ったらしく、テラインはややウェット。でもしっかりグリップしていい感じ。

久しぶりだが相変わらずのK尾根。根っこセクションが楽しい。

ときどき見晴らしもいいし、

高速コースやロックセクション、幅広・幅狭などバリエーションに富んだトレイルはKの特徴である。

こんな登り返し多かったっけー　と思ったら、はいアナタ疲れてます。

そうそう芝生もあったナー　と思ったら、ハイそろそろオシマイです。

ところで、俺は拝島に住んでいるので、ここらは近い。だから自走すべきなのだが家を出た11時にはとっくに陽が昇って既に暑い。

と、言う訳で前日に続いて（行きも帰りも）輪行してしまった。

≪輪行（りんこう）とは≫

前後輪をはずす輪行スタイル（Wikipediaより）

輪行とは自転車に乗って行かずに、電車などで運ぶことを言う。個人的には分かり辛い呼び名だと思っているがそう呼ばれているんだから仕方がない。

自転車に乗って行くことを『自走』という。元々は自走を「輪行」と言っていたらしい（Wikiによる）。紛らわしいナー。

輪行と言うのはパッキングが面倒臭いので、俺にとっては最近まで“最後の手段”であった。

しかし、前輪しか外さなければかなり気軽にできる。しかもMTB仲間のHさんが考案したスタイルではパッキングに1分もかからない。

H式輪行スタイル

さらに生地を選べばとても軽く、不使用時の収納も大変コンパクトである。

前日のロード輪行　　　　　　　　　　　こんなに小さく収納できる

輪行の2大ネックであった、1．パッキングが面倒、2．輪行バッグが重くて嵩張る、を解決してしまったH式輪行スタイルでは、もう逆に輪行しない理由がほとんど無くなってしまった、という訳なのだ。

130803Sat_ロングライド-道志経由・山中湖

先の富士登山で知り合ったモリッシー君（日本人）とロングライドに行ってきた。

近場をぐりぐりと走るロングライドも飽きたので、目指すは山中湖である。

小金井から来たモリッシーと相原で合流、8時出発で津久井湖・三ケ木経由で道志みちに入る。

久々に走ってみて感じたが、この道は特徴から4パートに分けて整理ができそうだ。

1．この道最後の7-11がある西野々までは緩やかな登り。
2．西野々から両国橋は登り基調だがアップダウンが多く、キャンプ場が多いので交通量も多い。
3．両国橋から道の駅まではフツーに登り。
4．道の駅から山伏峠までの9km弱は、斜度がややきつい登り。

道の駅を過ぎた所で俺がよそ見で落車してペースが落ちたが、それでも山中湖東岸（平野）には10時半に到着。とりあえず西岸まで行き、7-11で休憩。

時間があるので忍野八海まで足を延ばしてみた。

帰りも同じルートで。山中湖をぐるっと一周する形となる南岸を帰路に、とも思ったが、こちらは交通量も歩行者も多いので提案せず。

復路は当然パート1-4を逆から行く。

パート4. はとりあえず脚を使わずに下り、道の駅へ。3. は小さな登り返ししかないので漕ぎ足しながら連続コーナーを折り返してゆく。2. は踏ん張り所なので気合でクリアし、1. は直線の多い高速コースなので踏み込みながら気持ちよく終わる。