【旅程】
25-Jun 成田 => バンクーバー => ホワイトホース キャンプ場着(22時頃）、テン泊
26-Jun ホワイトホースで食料、酒、燃料、浄水器等購入。カヤックレンタル会社と打合せ。テン泊
27-Jun テスリン川、Johnson's Crossing まで車で送ってもらい、出発。
28-Jun テスリン川
29-Jun ユーコン合流地点まで
30-Jun ユーコン川
1-Jul ユーコン川
2-Jul ユーコン川
3-Jul ユーコン川
4-Jul ユーコン川
5-Jul ユーコン川、Carmacks, Coal Mine Campground にてピックアップ、ホワイトホース着、バックパッカーズ泊
6-Jul ホワイトホース => バンクーバー。 Gastown のバックパッカーズ泊
7-Jul バンクーバー =>
8-Jul 成田着、実家に戻ってソッコーでロードバイクのパッキング（翌週のレースのため）
9-Jul 何事もなかったように出勤
バンクーバー近郊の山にはまだ雪が残っていた。
バンクーバーからエア・カナダで2時間ちょい、21時頃、寒ーいホワイトホース着。
気候は昼夜を含めて、日本の真夏の3000m級の山上と似ている。使った装備もそのくらい。
この時間もうバスは無い。タクシーで20ドル、町はずれのキャンプ場へ。
ホワイトホースの町は歩いて回れる大きさ。小さな町だがアウトドアグッズが充実。
街の人は親切で明るい。銀行とかでも“Have a nice day!”などと言ってくれる。
帰り、バスを待っている間に近くのスタバでコーヒーを頼む。本文で食べ物は高い、と書いたが、コーヒーは安くてうまかった。
バスで空港へ（2.5ドル）。バスの先頭部にはバイクラックが付いていて、自由にバイクを乗せられる。
日本のバスのように案内は無いから、運転手に着いたら教えてくれるよう頼む。降りるとき“Have a nice flight !”と言ってくれた。気持ちのいい挨拶だ。
帰りはエア・カナダとJALの乗り継ぎが悪く（エア・カナダ同士なら乗り継げる）、バンクーバーに一泊。
初夏を楽しむ人々は、昼からオープンテラスでビールを飲んでいた。
町並みは明るい。ホワイトホースより気温がかなり高い。半袖の人が大半。
俺も久々のビールを2-3杯飲んで、ほろ酔い気分でトロリーに乗って町並みを眺めようと思った。
が、レンタルサイクルを発見。ん？チャリ？ ・・・急に次週のトライアスロンのレースにエントリーしていることに気付く。
この2週間全くトレーニングしてないし、ちっと踏むか。
ダウンタウンに隣接したスタンレーパークには自転車レーンも整備されている。
MTBを3時間がしがし乗って、一応トレーニング気分。ついでに街も観光。
おお、これが例のカエデだろうか。
夕方はバンクーバーの地ビール。空港までの電車賃を除き、有り金ぎりぎりまで飲んだ。
バンクーバーには、暗い夜があった。
